[遊記] Beijing 北京行 Day5 - 頤和園

從南鑼鼓巷出來後，為了節省時間就直接打D到 10 號線地鐵站再轉搭地鐵到蘇州街地鐵站站，一來時間也比較快，二來交通費用也可以節省的多。從地圖上看，似乎到安貞門地鐵站會比較近，不過我們直接在南鑼鼓巷這邊搭車，所以師傅就順著路往北土城地鐵站前進，老實說對當地路況不熟，搞不好這樣才是最近的路，至少也沒有師傅也沒有刻意繞路，就不用計較太多了。


#1

頤和園前的牌坊

到蘇州街後再轉搭 394 號公交車到頤和園，這段路程等八九月地鐵 4 號線通了之後，就可以不用這番折騰。北京的公交已經可以用他們的一卡通搭乘，投幣或紙鈔也收，因此比較舊的路線是有一位師傅跟一位負責收驗票的車掌，但新的路線就只剩下師傅了。這段路也讓我們徹底瞭解到北京的交通真的很糟，短短一段路，走了三、四十分鐘，回來時也是一樣塞。


#2

頤和園東宮門，滿滿的人呀，適逢週六假日以及大陸國內旅遊人口，整個園區內無一處不是人，整個觀光的心情大打折扣

話說我們原本搭乘的公交車開到一半，突然被師傅全部趕下車換搭乘後面開來的另一台車，師傅直說這台車壞了，發不動了~~....


#3

世界遺產碑，老實說，我覺得這只是給外國觀光客看的


#4

仁壽殿前的神壽 - 麒麟。麒麟的由來眾說紛紜，雄為麒雌為麟，傳說個性溫和，只有在太平盛世或者聖人降世才會出現，在 Wiki - 麒麟 有更多介紹。

據說中國現存最漂亮的麒麟就屬這隻了，以建築對稱角度來看，僅存一隻確實奇怪，查了一下，原本這是對麒麟應該是放在圓明園，在英法聯軍攻入時破壞掉了，後來慈西整修頤和園時才搬過來


#5

仁壽殿，簡單講就是皇帝度假時坐朝聽政的地方


#6

仁壽殿前的銅像，一龍一鳳，其中鳳在中龍在旁，鳳在上龍在下，這當然跟當時政局情勢有關，不過這些銅飾品真正用途是作香爐用的


#7

昆明湖畔的小船


#8

湖畔種植了很多柳樹，所以都要定期清理這些落在湖面上的楊柳


#9

頤和園內的奇石 - 敗家石，典故嘛這裡講的比較清楚


#10

長廊，一堆人坐在一級國家文物上休息，旁邊明明就有個牌子要求遊客不要坐在上面，但就是講不聽，就連導遊（不是在門口拉人的那種）也不會約束遊客，這情況在故宮也是一樣嚴重


#11

十三孔橋，看到網路上許多人拍了孔橋夕陽照，挺漂亮的，不過當天天氣實在不怎麼樣，加上時間關係，沒有走到昆明湖南畔，這張就隨意了


#12

蘇州街，下去下面是要另外買票的，或者在頤和園門口買通票。這是乾隆下江南後看到的景仿建而成，當然中間也經過英法聯軍焚燬一次後，慈西又重新修建


#13

當天下午下了一些雨，可以看到河面上都是雨滴

整個頤和園，最有特色的地方我們都沒有走到，一來時間太短加上天氣不好，二來人潮太多影響觀賞的心情呀，再者因為跟北京友人有約，也不能讓對方等太久。這種古蹟巡禮，還是得先做過功課再來會比較有感覺，也比較知道那邊才是觀賞的重點。

這段軌跡包含了我們從南鑼鼓巷打D到北土城地鐵站，再轉搭地鐵 10 號線到蘇州街站，再一次轉搭公交車到達到頤和園的路線，因大陸圖資規定得配合衛星照片使用

在較大的地圖上查看北京行 - Day5-2

其它照片一樣看 Google 相簿吧