[遊記] Tokyo 東京趴趴走 Day7 - 富士河口湖

事件日期：2010/09/15
第七天，是運氣最差的一天，本來計畫前往三鷹之森吉卜力美術館，不過當初時間無法確定之故，沒有事前訂票，等到出差週數確定後，訂票已經太晚，只剩下晚上四點的場次，只好先妥協下訂了。從橫濱回來的那晚，再次考慮行程、天氣等各種狀況，欣賞過別人到河口湖玩耍的照片和遊記，同時可以看到河口湖和富士山，決定賭一睹這個點。

那天晚上查了天氣預報，這天天氣東京有雨但山梨縣 (河口湖所在的縣) 天氣狀況不錯，除了大晴天之外降雨機率 0%，馬上從網路上訂了河口湖高速巴士來回車票 (搭乘鐵路需要轉車，比較麻煩)，但隨著日子一天天接近，天氣預報每況愈下，要出發的這天，簡直是一百八十度的轉變，早上東京就開始飄雨，到了河口湖雖然沒下雨，但雲層之厚除了湖面其他都看不到，残念です...


#1 前往富士河口湖區的高速巴士

這班前往河口湖區的高速巴士坐著滿滿的人，早上一直擔心河口湖會下雨，看到這情況先打了個強心針。從東京到河口湖的方法除了鐵路之外，最方便的應該莫過於從新宿西口搭乘中央道高速巴士，可以直達河口湖不需要轉車、換車等，不過搭乘鐵路就沒那麼方便了，如果不會暈車的話，搭乘巴士是不錯的選擇。


#2 不老山，天氣非常糟，配合 GPS 才知道走道哪兒

所有高速巴士都是劃位制，可以選擇現場買、網路訂票再現場取票、或者直接網路信用卡付款再列印車票等三種方式，點這裡可以連結到官方網站，但這網站只有日文版，可以參考 MissAnita 的訂票教學


#3 富士急高原樂園

大霧以及超低的雲層，已經吞末了一部份的軌道，同車的人看起來大概都是高中生左右，而且大部分人都在這一站下車，都是富士急樂園玩的，過了這一站，只剩下兩個人繼續往河口湖前進...@@...看到這情況，對今天行程已經不抱任何希望


#4 河口湖駅 - 入選關東百大車站評選之一

到了河口湖...天氣糟就算了，整個河口湖周邊還異常冷清


#5 車站前的導覽地圖


#6 車站前時鐘溫度計

不愧是在高原山腳下，溫度只有 17.4 度，在上面有一點冷，在東京市區還有 30 度呀


#7 車站前的名店 - 不動ほうとう，最有名的就是烏龍麵


#8 山梨寶石博物館

車站四處看看後，往湖邊前進。河口湖車站到河口湖中間還有一段大概 3~400 公尺的路程，中間會經過應該要很熱鬧的河口湖商店街，但是...這天是週三上班日之外，我好像又遇到公休了，看來我會有很多很多時間可以閒晃，決定不買環湖巴士套票，直接用走的吧。逆時鐘移動先看到這棟山梨寶石博物館，營業時間..週二、三公休..


#9 石ころ館

再往前一點，看到這棟小小的木造房屋，裡面是各種礦石打磨成各式飾品的專賣店，也有賣未打磨的原石，裡面有滿滿的遊客，一整天看到最多人的地方就是這兒


#10 館外的石椅


#11 橫跨河口湖面的河口湖大橋


#12 在橋上拍了張 180 度全景照

也不知道可以去哪，就在橋的中間拍張全景照，把厚重的雲層記錄下來


#13 河口湖美術館

在河口湖的周邊有許多展覽館、博物館、或是表演劇場，但全部逛下來，花費是很高的，我已經進入拮据階段，加上天氣實在太糟，決定不花錢進去消磨，在外面走走看看就好


#14 河口湖オルゴールの森 - 入口

有名的河口湖音樂盒博物館，裡面有精彩的音樂表演以及美麗的歐式庭院造景和水舞，但這種天氣我相信景色大打折扣，下次有機會再訪..


#15 疊岩

河口湖南岸特殊的地理景觀 - 疊岩，顧名思義就不多做介紹..


#16 天上山導覽地圖

河口湖還有個景點，就是旁邊的天上山，也是一個可以直接看見富士山的景點，除了搭乘纜車之外，還可以步行上山!?


#17 熊出沒注意

步行上山的這條路，從地圖上確定後，配合 GPS 開始往上走，但這條路實在不好找，隱藏在一片住宅的後方，一開始還有石版鋪設的人車共道，才轉個彎上個階梯，只剩下石子與泥土路且兩旁雜草高度及腰，幸好看到一個指標證明我沒有走錯方向，但再往前一段看到這警告牌...回頭下山...


#18 往天上山的纜車

天上山上有個天上山公園，可以搭乘纜車直達山頂，不過今天人潮情況，根本看不到人搭乘，在這兒拍照時還遇到一家人也是想要來搭纜車，但看一看也回頭放棄了


#19 天上山公園的兩名卡通人物

這狐狸與兔子可是天上山公園的主題人物，故事的鋪陳從山腳下就開始了，完整的故事要到山頂的天上山公園才看得到


#20 渡船頭全景

最後再回到渡船頭拍拍全景，回車站休息取暖，距離我預約的回程班次還有兩個小時，本來想說看看能不能改到前面的班次，到售票處查詢結果是所有班次座位都已經賣完，只好在車站打個盹，消磨時間。

在回程的路上，發現一些有趣的現象，從河口湖車站上車只有兩個人，到了富士急樂園，突然間整車又滿了，回程走中央道回新宿，中央道感覺像是我們的高速公路，但路途中間還有停靠站可以上下車，會停課上車是因有預約訂票，司機才會在那個站停靠，其中幾個站似乎有人預約，但最後沒有出現，司機仍然會停靠一下，時間到再出發，停靠時間不會等太久，日本在車程時間計算方面非常精確，時刻表非常準時，所以到站後只要時間到就準時出發，搭車需要提早到達車站避免錯過班次。

照例，GPS 軌跡後補

其他的照片，請看 Google 相簿吧