前兩晚落腳函館後，第四天一早要開啟雪地自駕模式，從函館出發，中間停留登別、富良野、美瑛，最後到旭川還車，一共四天的自駕行程。
在規劃行程之初，原先考慮先停洞爺湖一晚，隔日在前往登別，取捨景點後決定第一天直接拉車到登別。
這次人數5大2小，且需要安裝兩張0~4歲的兒童座椅，加上只有一名駕駛，所以車型也沒太多選擇，直接上看到8人座的 Toyota Alphard。
#1 Toyota Alphard 八人座油電四輪傳動款
在 Toyota Rent 網站上，Alphard 有七人跟八人座兩種規格，八人座款式都是油電四輪傳動，不過任何車型，八人座以上都要額外加價。下一個問題就來了，到底行李箱放不放得下呢？
當初為了這問題，看遍了大家分享的照片跟心得，為的就是確保行李箱放得下去，避免放不下的窘境，最後行李箱總數縮減到 26吋3個，24吋1個，20吋1個，再攜帶兩個行李袋備用（回程行李膨脹後可以裝東西），在三排座椅調整到舒適，腳部空間不會壓迫情況下，可以順利放下且空間游刃有餘，後視鏡不會被遮到（但忘記拍我放好行李的照片）。
兩個小孩所乘坐的安全座椅下的腳部空間，也可以再塞兩件行李袋（或橫立20吋行李一件），預計上限可以到26吋3個，24吋2個，20吋1個，不會遮到後視鏡，不過實際情況還是得視行李箱使用款式而論，有些行李箱形狀比較接近正方形，非傳統長方形比例，擺放就會比較受限。
前一晚登別一樣降下不少雪，一早出門外面雪白一片，小小孩都很興奮。先在車站前的 PRONTO 隨意吃早餐，早上8點開門，但我們8點多到時門還鎖著，等了一會兒店員才開門。
原訂9點取車前往登別，中午在登別用餐，但前往取車時間有延遲，第一天要熟悉車況路況也讓時間再延遲不少，因此改成在中間的有珠山PA先用餐。
經過長途跋涉，終於到達登別溫泉街，先到滝本イン報到後，再前往不遠的地獄谷走走，滝本 Inn 是個經濟實惠的選擇，也可以使用對面第一瀧本館的溫泉池，只是在這麼冷的天，大夥兒都不想走到對面去。
下雪天的地獄谷，往山上走的步道都是封閉的，只有底下的鐵泉池跟第二層的七竈廣場可以走，上面的大湯沼展望台步道封閉無法上去。
#4 隔天一早登別放晴
前一天登別天氣還是陰陰暗暗的，這天一早放晴出太陽，天空非常清澈。
#5 車子都是積雪
不意外地，前一晚降雪讓車上也堆積不少，出發前必須先把積雪除完以免影響行車安全，每天早上開車前，這工作最麻煩。
#6 風吹雪
這天是天氣預報風雪最大的一天，走道央自動車道要往富良野途中，行經千歲附近遇上風吹雪，道央自動車道封閉，我們跟著除雪車到下一個路口被趕下交流道後，沿著替代道路繞機場一圈後，再重新上道東自動車道，繼續往富良野前進。
#7 風雪很大，在車內往外看視線受擾不少
其實在到千歲地區之前，車上導航系統已經接收到封閉道路的訊息，重新規劃路線提早下自動車道，我當時並不清楚導航系統發生什麼事，繼續沿著道央自動車道往前走，才會遇到由除雪車開道到下一個交流道，把所有車輛趕下去的狀況。
#8 富良野精靈露台
富良野的重點，就是要看冬天堆滿積雪小木屋的精靈露台，但中間遇上風吹雪封道，我們足足延遲了快2個小時才到達富良野。
#9 精靈露台旁前往森之時計咖啡屋的道路
#10 珈琲 森の時計
#11 雪溶蛋糕
到這裡已經超過2點半，先來份咖哩飯墊肚子，有紅醬跟白醬兩種選擇，餐後再來份蛋糕下午茶休息一下。可惜我們人數較多，無法在吧台自己磨咖啡豆。
#12 下午意外人潮不多
#13 外面持續飄著雪
在樹林裡面看著積雪的樹木以及飄雪，別有一番風味
#13 店內點起火爐取暖
#14 歡寒村
這個季節，王子大飯店會將前面空地打造成長長的滑雪道、雪屋跟一些雪雕作品，本來期待裡面有很多東西可以讓小小孩玩，結果有些失望，除了門票可以玩一次滑雪道之外，其他幾乎沒什麼設施可以玩，門票要價300円。
#15 歡寒村內一景
#16 夜晚的小木屋
入夜溫度降得更快，快速看一下入夜後的小木屋後，大夥兒躲回車上準備離開
#17 精靈露台一景
離開精靈露台後，去市區吃晚餐後驅車前往民宿休息了。
其他照片都放在 Google Photos
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