下了飛機入了關,先在隔壁的關西空港車站服務處把 JR 兌換券換成車票,老實說,我用英文跟看起來有點年紀的歐吉桑表示我要兌換當天的一日卷車票,他從頭到尾還是用日文回話,也不知道他有沒有聽懂,至少看到我手上的兌換券,再填一張兌換表格給他包含使用日期,就算沒聽懂也知道我的目的了。
接著搭乘 JR 系統進入大阪,再由 Frank 帶領我們走了一
#1
JR 一日卷,使用日期平成 21 年 11 月 12 日
日本電車系統之發達是眾所皆知,鐵路系統又分為兩大類:一個是前身國營鐵路的 JR 系統,除了 JR,其他民間公司營運的鐵路系統,簡稱私鐵。在大阪市區,搭乘私鐵可以容易地縱貫大阪府內大部分的旅遊景點,而 JR 只有環狀線,勉強加個東西線兩條路線在市區內交織,相對來說到每個點都有段距離。
#2
難波車站通往地下街的地下通道,搭乘 JR 只能到難波的西南邊,距離熱鬧的區域還有段不小的距離,也只能慢慢步行過去
#3
Kansai Thru 3Days Pass
一夥人走了一段路快到了難波商圈,才想到原本計畫購買的關西 Thru Pass 三日卷還沒買,隔天又得一大早出門,遊客服務中心也沒那麼早開,為了明後等三天行程方便,只好再折回去,尋找那傳說中在難波的旅客服務中心。一開始找不到旅客服務中心在哪,強尼用流利的英文問了車站入口的站務員,得到的答案只是站務員猛搖頭跟搖手,這件事還讓強尼有點挫折..XD..最後不容易地找到政府的旅客服務中心,這有專為外國人士設置的英文窗口,問好路之後才找到南海難波旅客服務中心買三日卷,這裡也有英文窗口。
#4
熱鬧的道頓堀商圈
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到日本第一餐,鶴橋風月 - 大阪燒專賣店
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我點的明太子炒麵
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馳名的本家章魚丸子
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四天王拉麵
吃完晚餐,吉姆吵著要吃拉麵,因為他覺得後面幾天行程大概沒有機會吃到拉麵了,我們倆還在那兒猜拳,看要吃四天王還是另一間許多人都會提到的一蘭拉麵
#9
我點了一個忘記名稱的拉麵,本來想點辣的,為了避免後面幾天身體微恙,第一天還是保守一點好
#10
也在附近的薩摩子拉麵
#11
這是一個旅遊書都會介紹的點
#12
在日本,販賣機特多,而販賣機的種類也特多,這是賣冰淇淋甜桶的機器
#13
河畔旁的著名景點
#14
心齋橋筋商店街,滿滿的人潮
#15
一進商店街旁的店家門口放了一台超大 iPhone 3GS
第一天就這麼落幕,因為使用 JR Pass, 所以我們一夥人又折返回到 JR 難波站,慢慢轉車回到天滿宮站後走回飯店。
在出發前設定 GPS 參數時,挺掙扎的,為了要讓 GPS 軌跡記錄比較完整減少飄移情況,就得清楚針對步行或是高速移動有不同參數,但行程是兩者兼具,參數上也只能折衷,飄移情況多少還是會有,至少不會有類似對岸的規定,故意把圖資加上誤差,此外地鐵路線部分,部分因地下化關係就沒有軌跡了
在較大的地圖上查看關西自由行 - Day1
關於吃的部分,預計會有另篇專文來分享~
其他的照片看 Google 相簿吧
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回覆刪除酷耶!有軌跡, 證明我們真的繞了一圈
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